Gemeinsamer Fraktionsantrag
Ausschuss für Umwelt und Mobilität: 24.08.2023
Beratungsgegenstand
Zusätzliche kleine Fahrradampeln an Verkehrsknoten mit Grünampeln für linksabbiegende Radfahrende
Beschlussentwurf
Der Ausschuss für Umwelt bittet die Verwaltung um Prüfung und Ermittlung der Kostendifferenz für:
- die Einrichtung von zusätzlichen Fahrradampeln (Radfahrer-Kleinsignalgeber) für geradeausfahrende Radfahrende unterhalb der Kfz-Ampeln auf Kopfhöhe der Radfahrenden an Verkehrsknoten mit Grünampeln für indirekt linksabbiegende Radfahrende;
- die Deaktivierung der teuren und störanfälligen Induktiosschleifen unter den Aufstellflächen für linksabbiegende Radfahrende;
- die Einrichtung eines Grünsignals für linksabbiegende (300-mm-Signalgeber) und für geradeausfahrende Radfahrende (Radfahrer-Kleinsignalgeber) während jeder Ampelphase
Begründung:
Erfolgt mündlich.
Ergänzende Info (Siehe dazu auch den Anhang mit bebilderten Erläuterungen unten):
- Die unter den Linksabbieger-Aufstellflächen (B) liegenden Induktionsschleifen sind störanfällig und teuer in Einrichtung und Wartung. Immer, wenn eine Induktionsschleife ausfällt, signalisiert die Rad-Grünampel in jeder Ampelphase ohnehin „grün“.
- Die eigentlich nur für linksabbiegende Radfahrende geltende Grünampel (A) irritiert wartende Geradeausfahrende, die oft nicht wissen, das die rote Kfz-Ampel auch für Radfahrende vorrangig gilt.
- Die zusätzlichen kleinen Fahrradampeln könnten durch den Wegfall der störanfälligen Induktionsschleifen (Einrichtung und dauerhafte Wartung) ausgeglichen werden.
Mönchengladbach, 08.08.2023
Thomas Maria Claßen / Sylvia Barck, Sprecher*in der SPD-Fraktion im Ausschuss für Umwelt und Mobilität
Thomas Diehl, Sprecher der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Ausschuss für Umwelt und Mobilität
Stefan Dahlmanns, Sprecher der FDP-Fraktion im Ausschuss für Umwelt und Mobilität
Dieser Antrag wurde im Ausschuss für Umwelt und Mobilität mit Stimmenmehrheit beschlossen.